也在嘗試著對傳統生產力進行革新。“近期，我們將引進一部分自動化分揀線，不僅能夠提高效率，還能夠有效避免‘野蠻’分揀，保護快件。”中通快遞濟南轉運中心相關負責人介紹說，通過使用全自動分揀系統，一條自動化分揀流水線每小時可分揀1萬8千件，且分揀準確率高達99.99%。按每天工作8小時計算，一天就是14萬多件。14萬件按正常一人一個班操作1000件計算，需要140個人。同樣位于瀚迪物流園的中通快遞無獨有偶而使用自動化分揀流水線之后僅需25人。

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學問管理是企業競爭力的源泉貨運企業只需對學問中止有效的管理，才干夠完成其共同的創新功用，從而使貨運系統發作質的變化。貨運信息化以信息技術的應用、信息的搜集、處置和傳送為重點。管理的對象主要是業務信息，即顯性學問。只能“使信息成為行動的基礎的方式”，而不能使信息經過個人或組織自身學問的作用轉化成更有效的行為。但是，信息管理人員在接納到信息后，必需求別離自身的工作閱歷、經歷，經過思索，做出行為決策。 關于同種信息，不同的人會做出不同的決策，不同的決策又會產生不同的效益。由此可見，員工的閱歷、經歷以及思想方式等隱性學問對企業決策起著實質性的影響。這些看不見、摸不著的隱性學問是貨運信息化應用信息技術無法收集的。同時，貨運員工也難以應用貨運信息系統自創和參考其他員工的理論閱歷和工作技巧，中止學問復用和學問創新。