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為中國(guó)及世界各地?cái)?shù)千家各類(lèi)客戶(hù)提供以下物流服務(wù)項(xiàng)目：一、倉(cāng)儲(chǔ)配送：廣東、北京兩省倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、分揀、配送服務(wù)，在廣州、佛山、北京有倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)輸車(chē)輛出租二、貨運(yùn)專(zhuān)線：香港、澳門(mén)、臺(tái)灣往復(fù)中國(guó)大陸的零擔(dān)和整車(chē)貨運(yùn)，調(diào)派全國(guó)各地回程車(chē)。三、特種物流：大件運(yùn)輸和冷藏運(yùn)輸也是鑫富貨運(yùn)的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目，與幾十家大件運(yùn)輸公司和冷鏈運(yùn)輸公司有緊密的協(xié)作關(guān)系。
貨運(yùn)專(zhuān)線普及全國(guó)鑫富物流整合了廣東、北京、上海、河南五千多家貨運(yùn)專(zhuān)線，在全國(guó)幾千個(gè)協(xié)作網(wǎng)點(diǎn)的每條專(zhuān)線中精心選擇了兩三家服務(wù)優(yōu)秀的貨運(yùn)專(zhuān)線作為承運(yùn)供應(yīng)商，可提供安全、快速的門(mén)對(duì)門(mén)服務(wù)。回程車(chē)輛隨時(shí)調(diào)派鑫富物流信息部是實(shí)行電子商務(wù)管理的專(zhuān)業(yè)調(diào)車(chē)團(tuán)隊(duì)，幾十個(gè)分管全國(guó)各區(qū)域回程車(chē)與掛靠車(chē)的信息員，分布在廣東各大物流信息市場(chǎng)。車(chē)源數(shù)據(jù)庫(kù)中數(shù)千臺(tái)回程車(chē)與司機(jī)資料均經(jīng)過(guò)公安部門(mén)網(wǎng)上考證，在廣東全省有上百家物流公司和貨主單位長(zhǎng)期找鑫富信息部調(diào)車(chē)。

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搬家搬廠； 搬家：可為個(gè)人提供物流長(zhǎng)途搬家服務(wù)，上門(mén)拆卸家具，電器/高檔物品等貨物木箱、紙箱定做包裝，安全、便捷.放心、舒心。搬廠：由專(zhuān)人負(fù)責(zé)搬前策劃、搬前企業(yè)講解會(huì)及搬前培訓(xùn)；搬遷現(xiàn)場(chǎng)指揮、搬后客戶(hù)服務(wù)，有強(qiáng)大專(zhuān)業(yè)企業(yè)搬家隊(duì)伍。

效率低”的突出問(wèn)題，先后報(bào)請(qǐng)印發(fā)《物流業(yè)降本增效專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)方案(2016-2018年)》《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見(jiàn)》，一方面積極加強(qiáng)政策協(xié)調(diào)，推動(dòng)相關(guān)部門(mén)簡(jiǎn)政放權(quán)，減稅降費(fèi)，降度易成本，另一方面著力補(bǔ)齊軟硬件短板，提高物流活動(dòng)的組織化水平，優(yōu)化物流資源配置，提高物流運(yùn)行的效率效益。印發(fā)《“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流實(shí)施意見(jiàn)》，促進(jìn)大數(shù)據(jù)。強(qiáng)調(diào)云計(jì)算等現(xiàn)代信息技術(shù)與物流活動(dòng)深度融合。針對(duì)物流“成本高推動(dòng)形成開(kāi)放共享，合作共贏，高效便捷，綠色安全的智慧物流體系。

鑫富物流有限公司具有一批年輕、充溢朝氣與活力的知曉信息化管理的員工隊(duì)伍。 近幾余年來(lái)，為打造”年輕化、信息化、品牌化”物流服務(wù)提供了智力支持，公司不時(shí)以科學(xué)的管理、專(zhuān)業(yè)的規(guī)范化服務(wù)，合理的運(yùn)輸價(jià)位、良好的企業(yè)信譽(yù)生動(dòng)于我國(guó)物盛行業(yè)之林。承攬全國(guó)公路貨物運(yùn)輸，我們借助于強(qiáng)大的信息服務(wù)平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，在南寧和全國(guó)省會(huì)城市以及環(huán)渤海地域、長(zhǎng)三角地域、珠三角地域分別樹(shù)立了分公司和辦事處，疾速搭建起了一、二級(jí)城市貨物運(yùn)輸市場(chǎng)，完成了全國(guó)城市之間縱橫交錯(cuò)、真正平面化貨物快運(yùn)，可為客戶(hù)提供直接的門(mén)到站、門(mén)到門(mén)配送業(yè)務(wù)。

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“運(yùn)價(jià)水平從2012年以后幾乎維持不變，而成本每年上漲10%至20%，這意味著運(yùn)價(jià)實(shí)際上在下跌?！敝袊?guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)研究室主任周志成說(shuō)?！?年前一輛車(chē)每個(gè)月純收入高可達(dá)兩三萬(wàn)元，現(xiàn)在不可能了。”山東威海的“車(chē)?yán)习濉睂O石磊說(shuō)，以三口之家為單位計(jì)算，3000多萬(wàn)名貨車(chē)司機(jī)背負(fù)的是約1億人口的生計(jì)。
當(dāng)前，我國(guó)公路貨運(yùn)市場(chǎng)物流組織分散低效，貨源，運(yùn)力，站場(chǎng)等物流資源缺乏集約配置和有效整合，整體組織效率較低。效率低在哪兒？據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì)，截至2014年底，全國(guó)共有載貨汽車(chē)1453.36萬(wàn)輛。貨運(yùn)市場(chǎng)90%為個(gè)體戶(hù)司機(jī)，10%為企業(yè)?！肮坟涍\(yùn)市場(chǎng)長(zhǎng)期以來(lái)呈現(xiàn)‘多，小，散，弱’的局面，因?yàn)槿醵?，小而多，多而散，深層次?wèn)題是弱?！敝苤境烧f(shuō)。

而是如何用互聯(lián)網(wǎng)思維，信息化技術(shù)來(lái)改造傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)，充分利用互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)，積極響應(yīng)電商帶來(lái)的新需求，在新的領(lǐng)域創(chuàng)造一種新的物流生態(tài)?；ヂ?lián)網(wǎng)+物流前景廣闊　“互聯(lián)網(wǎng)+”形勢(shì)下的信息化，不是單純地建個(gè)網(wǎng)站，開(kāi)發(fā)個(gè)車(chē)貨匹配的平臺(tái)，做個(gè)APP發(fā)布一些信息，更多的是利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)，在管理，運(yùn)營(yíng)作業(yè)，金融支付等方方面面實(shí)現(xiàn)信息共享，也就是實(shí)現(xiàn)整個(gè)物流供應(yīng)鏈信息化。解決快的問(wèn)題用信息化推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)不能只為了做好物流服務(wù)。

1超便利：上門(mén)收貨、送貨上門(mén)、車(chē)站自提，任由客戶(hù)選擇，便當(dāng)快捷 2網(wǎng)絡(luò)全：網(wǎng)絡(luò)普及全國(guó)，全國(guó)900多城市都可以辦理 3包裝好:提供各種家具家電衣物易碎物品等物品包裝,木箱,紙箱,毛毯,泡沫,膠帶等各種包裝材料 4取送貨:提供上門(mén)取貨搬運(yùn)包裝運(yùn)輸送貨等全程門(mén)到門(mén)服務(wù) 4保險(xiǎn)全:鑫富提供正式保險(xiǎn)單據(jù)全程保險(xiǎn)全程服務(wù)真正的全程零風(fēng)險(xiǎn)損壞有所賠賠償快速手續(xù)煩瑣 5速度快：60%城市2天抵達(dá)，其它城市3-6天。 6超安全：是最穩(wěn)定的運(yùn)輸方式，參與保價(jià)，損失按100%賠付，全程零風(fēng)險(xiǎn)我們保證：從接到您貨物的時(shí)分，直到收貨人接到貨物的時(shí)分，捷利物流有限公司確保在移動(dòng)貨品過(guò)程中的安全質(zhì)量和數(shù)量，為每一件產(chǎn)品都起到保值的作用。速度創(chuàng)造奇跡服務(wù)培育鑫富：