長途公路運輸(1)運輸中的缺點：運輸中因車輛振動、貨物倒塌、貨物堆疊不當(dāng)而壓壞；雨雪滲漏；急剎車遭到?jīng)_擊等。 (2)搬運時的缺點：手工搬運時不慎跌落；因包裝缺陷而惹起的不測跌落；裝卸機械操作失誤時的跌落；貨物堆放不穩(wěn)的坍塌；因踩踏而壓壞等。 (3)儲存中的缺點：堆疊中因超越包裝堆碼強度極限而壓壞；受潮生銹；露天堆放遭受雨淋；儲存中發(fā)作蟲害；儲存中發(fā)作被偷盜等。 (4)氣候環(huán)境缺點：溫濕度變化的影響；降雨降雪的影響，均會對商品構(gòu)成損壞事故。

中國的物流成本居高不下。據(jù)統(tǒng)計,0年我國社會物流總費用萬億,占GDP約%,遠(yuǎn)高于歐美發(fā)達國家。物流行業(yè)小微企業(yè)和個人缺乏抵質(zhì)押物,信息化程度低財務(wù)透明度低,融資難融資貴問題尤其突出,對物流行業(yè)發(fā)展帶來了負(fù)面影響,亦是造成物流成本居高不下的一個重要原因。在物流行業(yè)里“先服務(wù)后收費”是通行的規(guī)則,企業(yè)普遍需要面臨個月的賬期,因此天然就存在旺盛的融資剛需。傳統(tǒng)金融機構(gòu)習(xí)慣于根據(jù)企業(yè)實物資產(chǎn)狀況授信放款,但中小微物流企業(yè)普遍缺乏實物資產(chǎn),也就很難從傳統(tǒng)金融機構(gòu)獲得貸款。張世偉三年前在創(chuàng)辦凱京科技之初就發(fā)現(xiàn),物流行業(yè)非常適合進行高度信息化升級改造。中小物流企業(yè)的TMS運輸管理系統(tǒng)WMS倉儲管理系統(tǒng)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的數(shù)據(jù),能夠真實反映企業(yè)運營狀況,作為判斷企業(yè)還款能力的依據(jù)。

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